
Ekološka prihvatljivost
Nulta emisija; Niska buka; Bez teških metala; Bez korozije; Bez isparavanja kisele magle.
Bez održavanja
Nije potrebno dodavanje tekućine i zaštita od prašine; Nije potrebno svakodnevno održavanje; Nije potrebno ručno održavanje.
Dug vijek trajanja
Preko 75% kapaciteta rezervisano nakon 4000 smjena rada; Duži vijek trajanja od baterija sa lošom kiselinom u jednakim radnim uslovima; Garancija kvaliteta od 5 godina ili deset hiljada sati za visoke performanse.
Visoka efikasnost i ušteda energije
2 sata punjenja zadovoljavaju 6-8 sati rada; Visoka gustoća energije, stopa samopražnjenja niža od 1% mjesečno, stopa konverzije energije od 95%, vrhunske performanse punjenja i pražnjenja; Fleksibilno punjenje, jednostavno rukovanje, bez utjecaja na vijek trajanja baterije; Nepotrebna zamjena baterije, ušteda troškova.
Pogodno za rad i u visokim i u niskim uslovima
Litijumska baterija je bolja od olovno-kiselinske baterije kada radi na temperaturama između -25℃ i 55℃.
Visoka sigurnost
U skladu s karakteristikama industrijskih vozila, postiže se dizajn sigurnosne zaštite koji uključuje materijale litijumskih baterija, tip jezgra baterije, tehniku pakiranja i upravljanje napajanjem sistema; „Zaštita više čvorova u zatvorenom krugu“ koja ostvaruje zaštitu zatvorenog kruga kamiona u realnom vremenu u promjenjivim uslovima; funkcija „potvrde zaključavanja“ tokom punjenja, efikasno izbjegavajući rad „vrućeg povezivanja i odspajanja“; „dugme za hitne slučajeve cijelog sistema“ za brzo isključivanje sistema upravljanja kamionom i BMS napajanja, osiguravajući sigurnost kamiona.
| Karakter | ||||||
| Proizvođač | Helikopter | |||||
| Model | Kontinuirani profesionalni razvoj (CPD10) | Kontinuirani profesionalni razvoj (CPD15) | Kontinuirani profesionalni razvoj (CPD18) | Kontinuirani profesionalni razvoj (CPD20) | CPD25 | |
| Nazivni kapacitet | kg | 1000 | 1500 | 1750. godine | 2000. godine | 2500 |
| Udaljenost težišta tereta | mm | 500 | ||||
| Tir | ||||||
| Tip gume | Pneumatske gume | |||||
| Broj kotača (prednji/stražnji) | 2/2 | |||||
| prednji međuosovinski razmak | mm | 890 | 890 | 920 | 960 | 960 |
| Zadnji međuosovinski razmak | mm | 920 | 920 | 920 | 950 | 950 |
| Guma (prednja) | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 7.0-12-14PR | 7.0-12-14PR | |
| Guma (zadnja) | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | |
| Veličina | ||||||
| Prednji prevjes | mm | 410 | 410 | 410 | 465 | 465 |
| Ugao nagiba jarbola, naprijed/nazad | stepen | 12. juni | 12. juni | 12. juni | 12. juni | 12. juni |
| Visina sa uvlačenjem jarbola | mm | 1995. godine | 1995. godine | 1995. godine | 2000. godine | 2000. godine |
| Visina slobodnog podizanja | mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Maks. visina podizanja | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Maks. visina u radnom stanju | mm | 4040 | 4040 | 4040 | 4042 | 4042 |
| Visina zaštitne zaštite nad glavom | mm | 2130 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| Veličina viljuške: debljina x širina x dužina | mm | 32X100X770 | 35X100X920 | 35X100X920 | 40×122×920 | 40×122×1070 |
| Nosač ruke viljuške, standard din |
| 2A | 2A | 2A | 2A | 2A |
| Dužina karoserije kamiona (bez viljuške) | mm | 2065. godine | 2065. godine | 2095 | 2400 | 2420 |
| Širina karoserije kamiona | mm | 1086 | 1086 | 1086 | 1160 | 1160 |
| Radijus okretanja | mm | 1770. godine | 1770. godine | 1795. godine | 2065. godine | 2065. godine |