XS263J Valjak za ceste s jednim valjkom, hidraulični valjak za zbijanje od 26 tona
Opis proizvoda
XCMG vibracioni valjak za puteve od 26 tona XS263J.
XCMG valjak za ceste se široko koristi u nasipavanju i zbijanju visokokvalitetnih autoputeva, željezničkih pruga, aerodromskih pista, brana, stadiona i drugih velikih inženjerskih projekata.
XCMG valjci za ceste obuhvataju valjke s jednim valjkom (ekonomična E serija, mehanička J serija, hidraulična H serija), valjke s dva valjka i valjke s gumama. Klasični modeli su XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H, itd.
XCMG valjak za ceste s jednim valjkom XS263J:
XCMG XS263J jednostruki čelični valjak je mehanički pogonjen jednostruki vibrirajući valjak, koji je znatno poboljšan u pogledu uštede energije, visoke efikasnosti, performansi zbijanja, pouzdanosti i udobnosti rada.
Područje primjene XCMG XS263J valjka za ceste s jednim valjkom:
Pogodan je za zbijanje šljunčanog, pjeskovitog tla, morenskog tla, miniranog kamena i kohezivnog tla, a također je pogodan za zbijanje osnovnih materijala od betona i stabilnog tla u raznim velikim projektima.
Prednosti proizvoda
1. Sistem zaštite kvačila, pionirski razvijen u Kini, usvojen je za unapređenje ključnih komponenti sistema kvačila, što čini start stabilnijim, a pouzdanost znatno poboljšanom.
2. Zatvoreni hidraulični vibracioni sistem sastoji se od teške uvezene klipne pumpe i motora. Hidraulični vibracioni sistem radi stabilno i ima visoku pouzdanost.
3. Opremljen dugotrajnim vibracijskim točkom, vijek trajanja vibracijskog točka može se udvostručiti.
4. Dvostruka frekvencija i amplituda, kako bi se zadovoljili zahtjevi različitih radnih uslova. Optimizovano usklađivanje sistema prenosa za postizanje najbolje brzine zbijanja i povećanje efikasnosti rada za 8%.
Prednosti proizvoda
| Stavka | Jedinica | XS263J | ||
| Masa usluge | kg | 26000 | ||
| Raspoređena masa pogonskog točka | kg | 13000 | ||
| Raspodijeljena masa vibracionog točka | kg | 13000 | ||
| Statičko opterećenje linije | N/cm | 582 | ||
| Frekvencija vibracija | Hz | 27/32 | ||
| Teorijska amplituda | mm | 1,9/0,95 | ||
| Uzbudljiva sila | kN | 405/290 | ||
| Raspon brzine | Naprijed | I | km/h | 2,97 |
| II | km/h | 5,85 | ||
| III | km/h | 9.55 | ||
| Međuosovinsko rastojanje | mm | 3330 | ||
| Širina zbijanja | mm | 2170 | ||
| Teorijska sposobnost prelaska na uspone | % | 35 | ||
| Minimalni radijus okretanja | mm | 6830 | ||
| Prečnik vibracionog točka | mm | 1600 | ||
| Minimalni razmak od tla | mm | 500 | ||
| Motor | Model | SC7H190.2G3 | ||
| Nazivna brzina | o/min | 1800. godine | ||
| Nazivna snaga | kW | 140 | ||
| Ukupne dimenzije (dužina x širina x visina) | mm | 6530*2470*3260 | ||
